加葳v:as099055或as011033或as022055或QQ:675434346穩定老親友圈！2人3人跑得快紅中麻將親友圈一元一分，一局一清，真人實戰，全網最公平公正俱樂部，全場二十四小時火爆，蘋果端簽約正規APP親友圈內結算加不上微信就加QQ:675434346如果添加頻繁就換一個加親友圈內一把一清，跑包包賠，有定位＋回放安全可靠，保證每個玩家都是真實玩家，可查記錄。
言子 渡口在金沙江下游，臨近長江，金沙江和岷江匯合的宜賓，柏溪與宜賓之間。金沙江以南的人，去柏溪和宜賓都要經過渡口，連接南北的公路，就被渡口隔斷了。渡口像一個中轉站，一只大鐵船將南北連接起來，這是渡船。北邊的公路至宜賓可以通向成都，南邊的公路通往高縣，不知到了高縣還通往什么地方，到現在我也沒去過高縣。這條公路不經過趙場，到了轎子石趙場人要離開公路走彎曲的小路。江北有公交車，宜賓至柏溪的，每天十幾趟，我們很羨慕。江南只有大卡車，從高縣方向開下來的，也不知大卡車里裝些什么貨物，每天的運輸顯得繁忙，我們在渡口等船時，那些大卡車也排在公路上等船。渡船一次只能載重四輛卡車，忙不贏，南來北往的卡車在江岸上越停越多，有時是二三十輛，等著過江。到了二十世紀七十年代末，渡口的上游修了一座橋，車輛行人從橋上過，曾經繁華的渡口冷清下來，只有清風和流水晝夜不息。八十年代趙場有了開往宜賓和柏溪的公交車，車從橋上飛過，能看見波瀾壯闊的渡口，石頭砌成的路基依然完好無損伸進江水，展示著它昔日的氣派和繁華。這真是一個氣派的渡口，現在看上去還是那么大氣，只是沒有了汽車、人流，沒有了喧鬧、繁華，它在完成了自己的使命后，歸于沉寂。有沒有人記得它呢？有沒有人記得它負載著成千上萬的車輛和行人來來往往？有沒有人記得它曾經是多么的喧嘩！我是記得的。從小，從渡口過江去宜賓、柏溪，每年有好幾次。有時和大人一起，有時是獨自一人，有時是去看電影，有時賣李子。去柏溪是去二姨家，玩上兩天三天再回來，要在渡口等船，船載著我度過金沙江，再走石板路。一條穿越丘陵的石板路。后來就離開家鄉去了地質隊，每年探親，從宜賓坐公交車回趙場，汽車上了大橋，從車窗望見渡口，心里很不平靜，直到汽車從江岸消失，渡口仿佛還在我的視線內。沉寂下來的渡口才是美麗的。以前載著車輛和行人的渡口，沒覺得它的美麗，現在的渡口真是美麗啊！那么沉靜、那么寬闊、那么大氣、那么，嫵媚。剛柔相濟！就像一個人，沉靜下來才是最美麗的，輝煌過后才是最美麗的。一個人的魅力和美麗不是在他輝煌的時候，就像渡口的美麗不是在它繁華喧囂的時候。 渡口冷寂之后更像渡口了！ 每次望見渡口為什么那么激動呢？ 回趙場，車過大橋，再一次看見壯觀、美麗的渡口時，想帶著孩子去渡口坐坐。 后來我們走到了江邊，坐在江岸看著流水，聽著奔涌的水聲。江風強勁有力，吹亂了我們的衣衫和頭發。靜靜坐著，感受著渡口的寬闊和博大。波濤奔涌著、旋轉著，不是那么放肆、張狂，看上去比上下游的河段要平靜一些。我知道渡口是最不平靜的，因為寬闊，匯集了更多的水流，激流都在波濤下面奔騰，看似平靜的水波下是不平靜的激流，它洶涌澎湃，蘊涵著強大的力量，這就是渡口。這就是渡口的美麗和魅力！ 我問孩子喜不喜歡渡口？ 她說喜歡，為什么叫渡口呢？它是一條江啊！ 他們這一代人是不會知道渡口的，只能從書本上了解渡口，他們過江過河不再坐船，他們來來去去都是從橋上過。所有消失了的東西，他們這一代人都只能從書本上了解。 渡口，是渡人渡車的，以前沒修橋，要過江的人都從這里過去。 我指著上游的大橋說。 用船嗎？ 當然用船，那不是一般的小木船，也不是游船，那是一只龐然大物，是鐵船，光溜溜的鐵板上能站許多人，能載幾輛大卡車。你看，這么寬的江，它幾分鐘就過去了。 船呢？ 是呀，那只龐大的渡船呢？它是被廢棄了還是派上了別的用場？既然渡口不再是往日的渡口了，它就應該消失，不應該留在這里。它已經完成了它的使命，躲進了人們不知的角落，慢慢銹蝕，直至剝落成一塊廢鐵。其實它離開渡口就是一堆廢鐵了，乘客落在鐵板上的體溫早已冷卻。就是這樣，它的命運就是這樣。渡口呢？渡口也完成了它的使命，昔日的繁華已經消逝，也許很難有人再走近它，只有江風明月、飛鳥彩云，這可能正是它所期待的。是它期待的。它終于又回歸了一條江的本質，一切人為的東西都已離它遠去，它不再是渡口，是一條波瀾壯闊奔騰不息的大江。這才是它的美麗和魅力，它終于可以在天空下獨自展示它的風采！ 這就是渡口的生命力，一條江的生命力！看視冷清、平靜的渡口。波濤下面，是別人看不到的世界。 我說的是馬鳴溪渡口。我是坐在渡船上漸漸長大的。宜賓是一座被江水環繞的城市，在那個年代，還有很多我不知道的渡口，它們現在也像馬鳴溪渡口一樣沉靜了。遠離了繁華和喧囂，渡口獨具魅力，蘊涵著強大的生命力。回歸自然。只要江河不干涸，渡口的生命就不會枯萎。2005年6月26日
言子 渡口在金沙江下游，臨近長江，金沙江和岷江匯合的宜賓，柏溪與宜賓之間。金沙江以南的人，去柏溪和宜賓都要經過渡口，連接南北的公路，就被渡口隔斷了。渡口像一個中轉站，一只大鐵船將南北連接起來，這是渡船。北邊的公路至宜賓可以通向成都，南邊的公路通往高縣，不知到了高縣還通往什么地方，到現在我也沒去過高縣。這條公路不經過趙場，到了轎子石趙場人要離開公路走彎曲的小路。江北有公交車，宜賓至柏溪的，每天十幾趟，我們很羨慕。江南只有大卡車，從高縣方向開下來的，也不知大卡車里裝些什么貨物，每天的運輸顯得繁忙，我們在渡口等船時，那些大卡車也排在公路上等船。渡船一次只能載重四輛卡車，忙不贏，南來北往的卡車在江岸上越停越多，有時是二三十輛，等著過江。到了二十世紀七十年代末，渡口的上游修了一座橋，車輛行人從橋上過，曾經繁華的渡口冷清下來，只有清風和流水晝夜不息。八十年代趙場有了開往宜賓和柏溪的公交車，車從橋上飛過，能看見波瀾壯闊的渡口，石頭砌成的路基依然完好無損伸進江水，展示著它昔日的氣派和繁華。這真是一個氣派的渡口，現在看上去還是那么大氣，只是沒有了汽車、人流，沒有了喧鬧、繁華，它在完成了自己的使命后，歸于沉寂。有沒有人記得它呢？有沒有人記得它負載著成千上萬的車輛和行人來來往往？有沒有人記得它曾經是多么的喧嘩！我是記得的。從小，從渡口過江去宜賓、柏溪，每年有好幾次。有時和大人一起，有時是獨自一人，有時是去看電影，有時賣李子。去柏溪是去二姨家，玩上兩天三天再回來，要在渡口等船，船載著我度過金沙江，再走石板路。一條穿越丘陵的石板路。后來就離開家鄉去了地質隊，每年探親，從宜賓坐公交車回趙場，汽車上了大橋，從車窗望見渡口，心里很不平靜，直到汽車從江岸消失，渡口仿佛還在我的視線內。沉寂下來的渡口才是美麗的。以前載著車輛和行人的渡口，沒覺得它的美麗，現在的渡口真是美麗啊！那么沉靜、那么寬闊、那么大氣、那么，嫵媚。剛柔相濟！就像一個人，沉靜下來才是最美麗的，輝煌過后才是最美麗的。一個人的魅力和美麗不是在他輝煌的時候，就像渡口的美麗不是在它繁華喧囂的時候。 渡口冷寂之后更像渡口了！ 每次望見渡口為什么那么激動呢？ 回趙場，車過大橋，再一次看見壯觀、美麗的渡口時，想帶著孩子去渡口坐坐。 后來我們走到了江邊，坐在江岸看著流水，聽著奔涌的水聲。江風強勁有力，吹亂了我們的衣衫和頭發。靜靜坐著，感受著渡口的寬闊和博大。波濤奔涌著、旋轉著，不是那么放肆、張狂，看上去比上下游的河段要平靜一些。我知道渡口是最不平靜的，因為寬闊，匯集了更多的水流，激流都在波濤下面奔騰，看似平靜的水波下是不平靜的激流，它洶涌澎湃，蘊涵著強大的力量，這就是渡口。這就是渡口的美麗和魅力！ 我問孩子喜不喜歡渡口？ 她說喜歡，為什么叫渡口呢？它是一條江啊！ 他們這一代人是不會知道渡口的，只能從書本上了解渡口，他們過江過河不再坐船，他們來來去去都是從橋上過。所有消失了的東西，他們這一代人都只能從書本上了解。 渡口，是渡人渡車的，以前沒修橋，要過江的人都從這里過去。 我指著上游的大橋說。 用船嗎？ 當然用船，那不是一般的小木船，也不是游船，那是一只龐然大物，是鐵船，光溜溜的鐵板上能站許多人，能載幾輛大卡車。你看，這么寬的江，它幾分鐘就過去了。 船呢？ 是呀，那只龐大的渡船呢？它是被廢棄了還是派上了別的用場？既然渡口不再是往日的渡口了，它就應該消失，不應該留在這里。它已經完成了它的使命，躲進了人們不知的角落，慢慢銹蝕，直至剝落成一塊廢鐵。其實它離開渡口就是一堆廢鐵了，乘客落在鐵板上的體溫早已冷卻。就是這樣，它的命運就是這樣。渡口呢？渡口也完成了它的使命，昔日的繁華已經消逝，也許很難有人再走近它，只有江風明月、飛鳥彩云，這可能正是它所期待的。是它期待的。它終于又回歸了一條江的本質，一切人為的東西都已離它遠去，它不再是渡口，是一條波瀾壯闊奔騰不息的大江。這才是它的美麗和魅力，它終于可以在天空下獨自展示它的風采！ 這就是渡口的生命力，一條江的生命力！看視冷清、平靜的渡口。波濤下面，是別人看不到的世界。 我說的是馬鳴溪渡口。我是坐在渡船上漸漸長大的。宜賓是一座被江水環繞的城市，在那個年代，還有很多我不知道的渡口，它們現在也像馬鳴溪渡口一樣沉靜了。遠離了繁華和喧囂，渡口獨具魅力，蘊涵著強大的生命力。回歸自然。只要江河不干涸，渡口的生命就不會枯萎。2005年6月26日原文鏈接：http://m.krdcentre.com/news/14059.html，轉載和復制請保留此鏈接。
以上就是關于等你來紅中麻將一元一分群---萬條全部的內容，關注我們，帶您了解更多相關內容。
以上就是關于等你來紅中麻將一元一分群---萬條全部的內容，關注我們，帶您了解更多相關內容。
特別提示：本信息由相關用戶自行提供，真實性未證實，僅供參考。請謹慎采用，風險自負。
